SUN 카트리지 밸브 CBCG-LJN 모션 제어 및 오버 센터 응용 프로그램

제품 설명

조종원 보조를 가진 반 균형 밸브는 과잉 부하를 제어하기 위해 설계되었습니다. 체크 밸브는 직행 밸브 (포트 2) 에서 부하 (포트 1) 로 자유 흐름을 허용합니다.1번 항구에서 2번 항구로 이동하는 조종사 보조 구제 밸브 제어 장치3번 포트에서 조종사 보조는 조종사 비율에 의해 결정되는 속도로 구제 밸브의 효과적인 설정을 낮추고 이 밸브의 다른 이름에는 모션 컨트롤 밸브와 오버 센터 밸브가 포함됩니다.반균형 밸브는 최소 1최대 부하로 인한 압력 3배. 설정 및 풀 로드를 줄이기 위해 시계 방향으로 조정 회전. 시계 방향으로 전체 설정은 200 psi (14bar) 미만입니다.항구 2의 역압은 1 더하기 파일럿 비율 곱하기 역압의 비율로 효과적인 완화 설정에 추가- 밸브가 표준 설정 상태에서 재설정 압력 85%를 초과합니다. 표준 설정 압력보다 낮은 설정은 낮은 재설정 비율을 초래할 수 있습니다.태양 역 균형 카트리지는 추가 보호 및 회로에서 강화된 딱딱성을 위해 액추에터 하우징에 가공 된 구멍에 직접 설치 될 수 있습니다.

두 개의 체크 밸브 균열 압력이 제공됩니다. 액추에이터 캐비테이션이 문제가 아니라면 25 psi (1,7 bar) 검사를 사용하십시오.파일럿-오픈 체크 카트리지는 물리적으로 교환이 가능합니다 (i같은 흐름 경로, 주어진 프레임 크기에 같은 구멍).이 밸브는 파일럿 섹션에 긍정적 인 밀폐가 없으며 최대 3 in3/min.@1000 psi (45 ml/min) 를 통과합니다.@70bar) 2번 항구와 3번 항구 사이에이것은 마스터-스크래브 회로 및 밸브 실린더 조립체의 누출 테스트에서 고려되어야합니다. EPDM 밀폐로 구성된 카트리지는 인산화 효소 유체와 시스템에서 사용됩니다.석유 기반의 액체에 노출, 지방과 윤활유는 밀폐를 손상시킬 것입니다.부식 저항성 카트리지 밸브는 부식성 환경에서 사용하도록 설계되어 있으며 외부 스테인레스 스틸 부품의 모델 코드 후자 / AP로 식별됩니다., 또는 /LH는 외부 진크 니켈 접착 부품입니다. 모든 옵션을 위해 구성 섹션을 참조하십시오. 자세한 내용은 기술 자원 아래에있는 건설 재료 페이지를 참조하십시오.과도한 설치 토크 및/또는 구멍/카트리지 가공 변동으로 인해 내부 부품의 결합 가능성을 최소화하기 위해 태양 부동형 구조를 포함합니다..

FAQ

Q1: 작은 주문을 받나요?
A1: 걱정하지 마십시오. 더 많은 주문을 받고 고객에게 더 많은 컨바이너를 제공하기 위해 저희에게 연락하십시오. 우리는 작은 주문을 허용합니다.

Q2: 당신은 내 나라에 제품을 보낼 수 있습니까?
A2: 물론, 할 수 있습니다. 당신 자신 의 선박 운송업자 가 없다면, 우리 는 당신 을 도울 수 있습니다.

Q3: 지불 조건은?
A3: T/T, LC AT SIGHT, 100% 전체 지불.

Q4: 얼마나 당신의 생산 리드 타임?
A4: 그것은 제품과 주문 양에 달려 있습니다. 일반적으로, 그것은 MOQ 양과 함께 주문을 위해 15 일 걸립니다.

Q5: 언제 요금을 받을 수 있나요?
A5: 우리는 일반적으로 우리는 당신의 조사를받은 후 24 시간 이내에 당신을 인용합니다. 당신은 매우 시급한 요금을 얻으려면, 우리는 당신의 조사를 우선 순위를 고려할 수 있도록, 저희에게 전화하거나 당신의 메일에서 말해 주십시오.